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聯(lián)系人:韓先生橋梁拉索維護業(yè)務
1、索體PE護套修復
針對PE護套表面不同損傷程度,采取如下修復技術:
1.表層輕微劃傷或者表層輕微磨損,可直接進行打磨削平處理。
2.深度開裂、劃傷或者嚴重破損,可先機械剔除PE破損部位,用丙酮清洗,加工坡口,用與原PE護套材料相同的焊條進行加壓堆焊,再對焊接部位進行打磨拋光,使其恢復原貌。
3.當PE抗老化性能降低到一定程度時,可在PE表面纏包 PVF帶,防止紫外線直射和酸雨的侵蝕,從而延緩護套老化速度,提高保護年限。
2、錨固區(qū)錨具修復
對錨頭、錨墊板及附屬鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的銹蝕,應先利用鋼絲刷、除銹清洗劑對原有銹跡進行清理,再在錨具表面重新涂裝或灌注阻蝕密封材料,或者增加防護膜。如錨具的銷軸、螺紋出現(xiàn)銹蝕則需要更換銷軸以及螺母,同時對銷軸孔以及外螺紋進行修復。
3、錨固區(qū)防水結(jié)構(gòu)修復
索結(jié)構(gòu)下錨頭銹蝕、索導管及保護罩積水一般都是由橋面防水罩失效造成的,一旦發(fā)現(xiàn)積水現(xiàn)象,應立即修復,及時阻止雨水滲流至索導管和保護罩內(nèi)。具體措施如下:
1.打開防水罩,徹底~索導管內(nèi)殘留防腐材料;
2.將阻蝕密封材料從索導管口處直接灌注至索導管內(nèi);
3.重新安裝防水罩,采用遇水膨脹高性能密封圈和密封材料密封接口;
4.在防水罩與拉索過渡段纏繞一層熱縮帶。
4、索鞍、索夾區(qū)修復
對索鞍、索夾結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的銹蝕,應先利用鋼絲刷、除銹清洗劑對原有密封膠以及銹跡進行清理,再在索鞍、索夾表面重新涂裝或灌注阻蝕密封材料,或者增加防護膜。如錨索夾的螺栓有松動需及時進行預緊,螺栓銹蝕的需進行更換。
5、拉索更換
在橋梁的全壽命周期內(nèi),索結(jié)構(gòu)不可避免地要經(jīng)歷幾次更換,關于索結(jié)構(gòu)的更換時機,《公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTG/T 5122—2021)根據(jù)檢測評估結(jié)果,從技術的角度做出了相關規(guī)定。
斜拉橋、懸索橋和拱橋的結(jié)構(gòu)特點不同,索結(jié)構(gòu)更換的難易程度、技術要求也不盡相同。在換索前應通過詳細分析與計算,合理確定拉索更換順序。期間實施連續(xù)性施工監(jiān)控,確保橋梁結(jié)構(gòu)~。